特斯拉推出Model 3长续航后轮驱动版：百公里11度电

  8月12日，特斯拉我国官网上线长续航后轮驱动版车型，成为现在特斯拉在售续航最长的车型。

  Model 3长续航后轮驱动版CLTC续航高达830公里，百公里加快5.2秒，价格26.95万元起。一起，Model 3高功能全轮驱动版车型迎来续航晋级，CLTC续航提高至647km，起价格坚持33.95万元不变。

  Model 3长续航后轮驱动版表显续航估计可达613km，这在某种程度上预示着：从北京到上海，半途只充1次电！

  实践续航600多公里能做什么？在我国，开环线：从北京到上海，从上海到长沙，从长沙到成都，从成都到西安，从西安到北京，（单程1000-1200公里）半途都只充一次电！

  续航高达830公里的Model 3长续航后轮驱动版，百公里能耗低至11度电（CLTC规范），具有同级车型职业最低等级的能耗体现。

  可以说，经过高度集成的整车轻量化规划、极致的风阻和滚阻优化规划，超高密度的超充网络布局，每一度电在特斯拉身上都物尽其用，也代表着车主的每一分钱都能花在刀刃上。

  职业标杆级的三电实力，让特斯拉用车全生命周期的产品价值远大于其价格，这也正是Model 3/Y蝉联销冠的重要诀窍之一。

  自年头至今，特斯拉已接连3次提高车辆续航，本次Model 3高功能全轮驱动版CLTC续航提高至647km。现在不只全系Model 3完结续航晋级，产品实力更迎来进一步打破，续航高达830km的Model 3长续航后轮驱动版车型，跑得更远，功能更强！

  接连的产品功能提高，中心在于特斯拉电池、电机、电控体系的功率继续优化，为广阔购买的人带来全面的用车体会晋级。在功能体现中，“三电技能”可以说是一辆电动车的魂灵，先进的三电中心技能，使得特斯拉具有了高功能、长续航等共同优势，买特斯拉就是在出资实打实的技能晋级。